Продажі Temu та Shein падають після шестирічного зростання на тлі слабкого попиту

Китайські онлайн-платформи, такі як Temu, Shein і AliExpress, зазнають невдачі через зростання цін на авіаційне паливо та слабкий попит з боку споживачів з низьким рівнем доходу на Заході, що пов’язано з конфліктом в Ірані.

Про це пише Reuters.

Бізнес-моделі таких платформ вже зазнали тиску після того, як президент США Дональд Трамп минулого року запровадив тарифи та скасував митні звільнення від сплати посилок з низькою вартістю.

Зростання логістичних витрат, спричинених конфліктом на Близькому Сході, посилює навантаження, оскільки перевізники встановлюють значні паливні надбавки.

Експорт електронної комерції з Китаю, який різко зріс протягом останніх шести років, у квітні впав на 10,9% до 9,81 млрд доларів, що є п'ятим місяцем поспіль зниження порівняно з минулим роком, згідно з аналізом Trade and Transport Group.

Діана Цяо, продавчиня жіночого одягу на Temu з Шеньчженя, сказала, що підвищила ціни продажу на 2 долари, оскільки вартість доставки одного предмета одягу в середньому зросла на 1 долар.

Падіння вартості експорту свідчить не лише про скорочення витрат, але й про те, що епоха гіперзростання великих платформ для недорогих покупок, можливо, закінчилася, кажуть аналітики та галузеві інсайдери. Вони, ймовірно, переміщують більше продукції оптом на склади для відправки на місцевому рівні, замість того, щоб перевозити все безпосередньо з Китаю, сказав Фредерік Хорст, керуючий директор Trade and Transport Group.

Це було б логічно, зважаючи на вартість авіаперевезення порівняно з вартістю товару. Якщо ви купуєте футболку вагою 300-400 грамів, то вартість авіаперевезення може становити 60% від загальної вартості, – зазначив Хорст.

Компанія Shein розширює свої складські потужності в Європі, відкривши свій третій склад у Канноку, поблизу Бірмінгема у Великій Британії, минулого місяця.

Речник власника AliExpress, Alibaba, повідомив Reuters, що компанія, як і раніше, зосереджена на “підтримці співвідношення ціни та якості для споживачів та забезпеченні стабільного середовища для продавців і споживачів, незважаючи на волатильність світових транспортних витрат”.

Обсяги експорту все ще значно перевищують показники дворічної давнини, а початок 2025 року ознаменувався значним випереджувальним зростанням на тлі введення мит у США. Однак повернутися до темпів зростання останніх кількох років буде складніше, оскільки Shein і Temu вже завоювали значну частку ринку, а стрімке зростання цін на бензин негативно позначається на бюджетах домогосподарств у США та Європі. 

Читайте також: Shein отримав черговий багатомільйонний штраф у Франції за порушення прав споживачів

Крім того, з 1 липня Європейський Союз планує ввести збір у розмірі 3 євро на посилки електронної комерції з низькою вартістю.